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不需要挖掘清理运走旧路面渣料，也不用围挡封路长时间施工，一种由多台机械组成的快速修整道路“神器”，就像一列匀速前行的列车，通过路面加热、耙松路面、添加再生剂和少量沥青混合料等程序，将旧的路面“吃”进去，很快就“吐”出新的路面。近日，中江县公路大修首次使用的就地热再生技术，让现场看稀奇的群众赞不绝口。
11月16日，G线中江至通济三台界段大修工程沥青混凝土路面就地热再生试验路段正式开工。该工程采用新技术、新工艺对旧沥青混凝土路面进行加热、耙松，并掺入一定剂量的再生剂、新沥青和新沥青混合料等，经再次热拌和、重新摊铺、碾压等施工工艺，一次性实现旧沥青混凝土再生利用摊铺成型新的沥青混凝土路面。
在项目施工现场，6辆大型养护机械设备整齐排列，这种形似小火车的“绿色养护”列车，被称为“就地热再生列车”，许多人还形象地称它为“道路美容医生”。
县公路养护管理所总支部副书记、项目负责人袁万富介绍，该项技术充分利用旧沥青混凝土路面材料，属我县首次运用，具有施工进度快、保护环境、节约工程造价以及对车辆通行影响小等特点，是一种比较理想的沥青路面养护技术。
“目前全国、全省都在大力推广此项技术。此次施工属于试验工程，待项目试验结束后，我们将在全县其他道路维护方面推广此技术，为我县的道路绿色养护事业作出更大的贡献。”袁万富表示。
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