西安和咸阳都是国家历史文化名城,优秀旅游城市,一个是陕西省省会,一个是陕西省地级市,两座城市相距实在太近,一条世纪大道,还有埋在地下的地铁一号线,还有蜿蜒流淌的渭河,连通着两座城市。原来咸阳的面积是比西安大的,行政区划不断改变,尤其是西咸新区设立以后,西安面积超过了咸阳。因为距离近,很多人希望西安能合并咸阳。
原来西安托管的西咸新区,现在归属终于尘埃落定了。西咸新区的范围,大部分由西安全面管理,也就是直管区。然后小部分,由西安咸阳来共管。看到有人说,干脆就叫西安新区算了,这已经没咸阳什么事了。还有人说,西安把原来秦咸阳的区域全部纳入自己范围了,咸阳越来越没有咸阳的味道了。
这些年关于西安的提法挺多,什么大西安都市圈,关中天水经济区,还有一小时经济圈等等。西安新区包含原来西安的未央区,长安区,还有鄠邑区的一部分。还有咸阳秦都区,渭城区,以及泾阳县,兴平的一部分。多平方公里,咸阳占了四分之三,西安占了四分之一。可以说,为了做大做强省会,咸阳功不可没。
为什么很多人希望西安合并咸阳呢?西安合并咸阳,对他们有什么好处?在西咸新区,甚至咸阳买房的人,当然希望西安合并咸阳,这关乎他们的利益。
还有一部分人,是关心西安咸阳城市发展的,着眼长远,为陕西发展考虑,为西安咸阳的发展献计献策。比如张宝通,就提出了三分咸阳的计划,然后发文倡议加快西咸行政一体化。他们觉得三分咸阳,对于关中地区的经济发展,有很大好处。一部分给西安,一部分给铜川,一部分给杨凌,就像安徽三分巢湖一样。他认为咸阳是建设国际化大都市的包袱,所以应该三分。
还有一部分人,其实西安是否合并咸阳,与他们没有多少直接的利益,说白了就是人云亦云,别人专家说合并那就合并,其实没有多少自己的思考。就算西安合并咸阳,拆迁也到不了他们那里,也不会在他们那里建造机场或者大型基础设施,所以纯属看热闹。
其实要我说,这种三分咸阳,或者西安合并咸阳,完全是本着经济建设高于一切为出发点的,他们认为西安现在向西发展受到制约,没有多余土地了,所以就应该合并咸阳,咸阳的土地就可以为西安所用,然后西安的GDP就可以蹭蹭蹭往上涨。
我并不支持合并咸阳,虽然我没有在西咸新区置业,我认为咸阳这个城市,任何时候都应该存在。铜川,杨凌,在我眼里都没有咸阳重要。咸阳GDP在陕西排名第四,仅次于西安榆林宝鸡,比宝鸡小一点点。尤其是年第一季度,咸阳GDP增速达18.5%,居陕西省全省第一。这样下去,咸阳超越宝鸡,成为陕西第三,难度不大。这样一座城市,你说瓜分就瓜分了?
还有一点,GDP固然重要,城市的文化底蕴,环境,还有人口,以及市民的获得感,都是城市存在的重要因素。咸阳人口万,仅次于西安和渭南,超过了榆林,宝鸡等城市。另外,有人说,西咸新区之后,可能就是西渭新区了。言下之意很明白,西安接下来可能又要向东吞并渭南了。其实城市发展绝对不能是简单的这种摊大饼式的吞并,苏州面积还没有西安大,人口没有西安多,人家GDP是西安的2倍。说白了,要靠自身,发展高科技产业,技术密集型产业,而不是粗放式的发展。在有限的土地上,干无限大的事情,才是真本事。
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